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10 aktuelle Modelle im großen Test

Produkttest 2023: Lawinenairbags

Klickt euch durch unseren Test Lawinenairbags mit 10 Modellen.
Pieps Jetforce BT 25
© pieps.com
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1 / 10
Pieps Jetforce BT 25

+++Sicherheitsausrüstung noch nicht komplett? Hier gehts zum aktuellen Test LVS-Geräte 2023.+++

Preis*
1220 Euro
Herstellungsland
Philippinen
Gewicht lt. Herst./nachgew.*
2980 g / 3050 g
Volumen lt. Herst./nachgem.**
25 l / 20 l
Gewicht p/L nutzbaren Vol.
152,5 g/ l
Ausstattung
Helmnetz
Auslöseeinheit im Austausch
entfällt
Skibefestigung
nur diagonal
Auslösen bei -18 Grad
leicht
Aufwand nach dem Auslösen
mittel
Tragekomfort
Helmbefestigung
Packen des Hauptfachs
Scharf-Machen des Systems
Bedien./Erreichen Auslösegriff
Werbung amazon Den Pieps Jetforce BT 25 hier online bestellen. I
System

Name des Systems: Jetforce; Art des Systems elektronisch, Lithium-Ionen-Akku; Ladeanschluss/Möglichkeit: spezielles Ladegerät

Das sagt der Hersteller

Der PIEPS JETFORCE BT ist ein Hochleistungs-Lawinenrucksack und kann dank Akku mehrmals hintereinander ausgelöst werden. Das modulare Zip-On System bietet flexible Einsatzmöglichkeiten, indem verschiedene Booster (10, 25, 35 l) auf die Base-Unit aufgezippt werden können.

Testeindruck

Der Jetforce (wird auch von Black Diamond verbaut) war das erste elektronische System und hat bis heute ein Alleinstellungsmerkmal: Das System saugt nach drei Minuten die Luft wieder aus den Airbags raus. So wird ggf. bei einer Verschüttung ein Hohlraum (Atemhöhle?) geschaffen. Das ist ein echt interessantes Feature. Der Rucksack ist sehr solide und einfach in der Bedienung. Das einzige System, das man einschalten kann, ohne den Rucksack abzusetzen. Der Jetforce BT 25 (Wechselsystem) ist recht schwer, das Volumen gerade so, dass man alle nötigen Dinge unterbringt. Bei der Kälte-Auslösung bei minus 18 Grad hat der Rucksack bei uns einmal nicht ausgelöst. Das Gebläse ist gelaufen, der Airbag ist aber nicht herausgekommen. Erst nach ca. 45 Sekunden hat sich dann der Airbag aufgeblasen.

Fazit

Tolle Features (einschalten, absaugen der Airbags) verpackt in einer recht schweren Einheit. Problematisch ist, dass der Airbag bei uns einmal nicht aufgegangen ist (bei Kälte).

Erläuterungen

* Alle Gewichte und Preise beziehen sich auf die Auslöseeinheit mit Carbon; ** Bei vollem Notfallfach; *** Note ohne einzubeziehen, dass der Airbag einmal nicht ausgelöst hat

  • sehr gute Funktionen
  • schwer, teuer, bei minus 18 Grad einmal nicht ausgelöst
ALPIN-Urteil
BEFRIEDIGEND ***
Produkttest 2023: Lawinenairbags
  • ABS A.light Tour 25 - 30 l
  • Arva Reactor Tour 32 Switch
  • BCA Float E2 35 l
  • Deuter Alproof 32
  • Mammut Tour 30 Removable Airbag 3.0
  • Millet D-Tour 30 E2
  • Osprey Soelden Pro AVY 32
  • Pieps Jetforce BT 25
  • POC Dimension Avalanche Backpack
  • Scott Patrol E2 30
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