So haben wir getestet:
Alle Ski, die in der Tabelle aufgeführt sind, wurden von mindestens acht verschiedenen Personen im Skigebiet von Warth – Schröcken gefahren und bewertet.
Dabei wurden pro Tester eine Abfahrt auf der Piste und zwei im Gelände absolviert. Das Gewicht der Ski haben wir auf einer geeichten Waage ermittelt.
Die Werte Taillierung, Radius und Art des Rocker wurden von den Herstellern übernommen. Nach dem Pro-Test hatten zusätzlich insgesamt 40 Teilnehmer der ALPIN-Leserreise Skitest die Möglichkeit, die Ski zu fahren und zu bewerten.
Klicken Sie sich durch die Slideshow mit einem ALPIN Fazit zu jedem getesteten Free-Tourer.
Fazit:
Die Free-Tourer werden breiter und leichter. Das ist eine Gratwanderung, denn aus dieser Kombination ergibt sich auch schnell ein Ski, der nur im reinen Powder funktioniert.
Mit dem Völkl Nanuq ist aber ein relativ leichter Ski im Testfeld, der noch immer viel Fahrfreude bereitet.
Unser Gewichts-Tipp. Der Mountain Wave Diplomat ist zwar der schwerste Ski im Test (nach dem ALPINGewichtsindex), aber macht dafür auch richtig viel Spaß und zeigt seine Stärken vor allem dann, wenn die Bedingungen nicht mehr optimal sind.
Unser Testsieger bietet eine super Mischung aus Fahrperformance und Gewicht: der Völkl Nunataq. Ordentlich breit, aber nicht wirklich schwer. Ein Ski, mit dem man auch mal mehr als 1000 Hm gehen kann.
Hinweis: Die Tabelle ist eine übersichtliche Zusammenfassung des Tests der ALPIN-Ausgabe 12/2012 . Sollten Sie an dem ausführlichen Test interessiert sein, möchten wir Sie bitten, die weiter unten gegebene Möglichkeit der Einzelheftbestellung zu nutzen.
Mit einem Mausklick auf ein Bild, gelangen Sie zu einer komfortablen Großansicht des Produktes.
Hersteller | Modell | Preis | Bewertung | Urteil | Tipp |
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Skilogik | Yeti | 684,00 Euro | + leicht - unruhig- wenig eisgriffig | befriedigend | |
Black Diamond | Drift | 569,00 Euro | + sehr gut im Powder+ leicht- auf der Piste unruhig | gut | |
Skitrab | Volare | 679,90 Euro | + leicht+ top Finish- wenig griffig | befriedigend | |
Völkl | Nanuq | 599,95 Euro | + laufruhig+ relativ leicht+ gutmütig | gut | Gewichts-Tipp |
Elan | Himalaya | 499,95 Euro | + gutmütig- etwas unruhig bzw. nervös | gut | |
La Sportiva | Lo 5 | 559,00 Euro | + stabil+ gutmütig- bei Speed etwas unruhig | gut | |
Kästle | TX 97 | 599,00 Euro | + ausgewogen- ohne markanten Stärken | gut | |
Dynastar | High Mountain Cham 97 | 579,95 Euro | + gut im Powder+ agil - etwas unruhig auf der Piste | gut | |
Atomic | Drifter | 499,95 Euro | + ausgewogen auf hohem Niveau+ sehr fahrstabil- nicht ideal für Einsteiger | gut | |
Kästle | TX 107 | 629,00 Euro | + gut im Powder- Schwächen auf der Piste | gut | |
Völkl | Nunataq | 649,95 Euro | + top Fahreigenschaften+ immer noch recht leicht | sehr gut | ALPIN-Tipp |
Blizzard | Kabookie | 549,95 Euro | + recht laufruhig+ gut bei schwierigen Bedingungen- etwas unausgewogen | gut | |
Scott | Powd'Air | 749,00 Euro | + im Tiefschnee ausgewogen- für sein Gewicht zu unruhig- recht teuer | gut | |
Kessler | Odyssee | 999,00 Euro | + ausgewogen- recht teuer | gut | |
K 2 | Backdrop | 649,95 Euro | + sehr fahrstabil+ auch im Verspurten gut- etwas träge | sehr gut | |
Black Diamond | Carbon Megawatt | 649,00 Euro | + im Powder unschlagbar+ relativ laufruhig- mäßiger Kantengriff | gut | |
Mountain Wave | Diplomat | 599,95 Euro | + recht laufruhig+ sehr ausgewogen - relativ schwer | sehr gut |