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Aus ALPIN 11/2012

Produkttest: Tourenski 2012

20.11.2012 08:23:02
Die Bandbreite an Tourenski ist für den Endverbraucher bald nicht mehr zu überschauen. ALPIN hat 24 Paar Tourenski im Schnee rund um Warth-Schröcken getestet, von konservativ bewährt bis spacig modern. Mit einem eindeutigen Ergebnis: Es ist für jeden etwas dabei.
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24 Paar Ski gechecked: ALPIN-Test Tourenski 2012
So haben wir getestet:

Von den meisten Skimodellen standen uns zwei verschiedene Längen für den Test zur Verfügung. Jeder Ski wurde von mindestens acht verschiedenen Testern gefahren und bewertet.

Dabei achten wir genau darauf, dass alle Ski morgens (harter Schnee) und nachmittags (weicher Schnee) gefahren werden. Zusätzlich zum ALPIN Pro-Team hatten 40 Leser nach dem Haupttest-Termin die Möglichkeit, die Ski zu fahren und auch zu bewerten.

Da die Ski mit Tourenbindungen angefordert waren, haben wir bei den Modellen mit reinen Freeride-Bindungen bei einigen Noten 0,2 Punkte abgezogen (vgl. Fußnote in der Tabelle). Wir haben alle Ski nachgewogen. Bei Taillierung und Radius nennen wir die Herstellerangaben.

Klicken Sie sich durch die Slideshow mit einem ALPIN Fazit zu jedem getesteten Tourenski.


Fazit:

Die Entwicklung schreitet voran. Bei den breiteren Tourenski über 82 Millimeter unter der Bindung konnte denn auch ein Ski den Testsieg einheimsen, der ganz neu ist: der Dynastar Cham 87. Zwei andere Ski sind ihm allerdings dicht auf den Fersen: Kästle TX 87 und K2 Wayback.

Die Damen kamen mit dem Black Diamond Crescent bestens zurecht.

Bei den Ski unter 82 Millimeter Mittelbreite konnte ein alter Bekannter den Sieg für sich verbuchen: der K2 Backup.

Ihm sitzt der Stöckli Stromrider Pit Pro dicht im Nacken. Der Ski, der im Verhältnis zum Gewicht den meisten Fahrspaß vermittelt, ist der Völkl Mauja.


Hinweis: Die Tabelle ist eine übersichtliche Zusammenfassung des Tests der ALPIN-Ausgabe 11/2012. Sollten Sie an dem ausführlichen Test interessiert sein, möchten wir Sie bitten, die weiter unten gegebene Möglichkeit der Einzelheftbestellung zu nutzen.

Mit einem Mausklick auf ein Bild, gelangen Sie zu einer komfortablen Großansicht des Produktes.

Alle auf alpin.de veröffentlichten Produkttests finden Sie hier!
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Das Testergebnis im Überblick

Hersteller Modell Preis Bewertung Urteil
Elan Alaska Pro 449,00 Euro + sehr leicht
- deutliche Abstriche bei der Fahrperformance
4
Skitrab Free Rando Light 589,90 Euro + sehr leicht
+ sehr gutes Finish
- Abstriche bei Fahrperformance
4
Völkl Mauja 399,95 Euro + für einen Leichtski sehr gute Fahreigenschaften
+ leicht
2
Gewichts-Tipp
Dynastar Alti 79 349,95 Euro + leicht
- unruhig
3
Scott Fly Air 499,00 Euro + leicht
+ gute Fahreigenschaften
- mäßige Laufruhe
2
Blizzard Free Cross 349,95 Euro + gutmütig
- nervös
3
Fischer X-Superlight 499,95 Euro + gutmütig
- mäßige Laufruhe
3
Fischer X-Pression 349,95 Euro + wendig
- wenig griffig
3
Fischer X-Ceed 449,95 Euro + wendig
+ ausgewogen
- nicht besonders eisgriffig
2
K2 Backup 429,95 Euro + griffig
+ laufruhig
+ ausgewogen
1
Preis-Tipp
Stöckli Stormrider Pit Pro 699,00 Euro + sehr griffig
+ laufruhig
+ spritzig
1
La Sportiva La Sportiva Gts 529,00 Euro + leicht
+ gute Fahreigenschaften
- wenig eisgriffig
2
Hagan Chimera 1.0 549,99 Euro + leicht
- abfahrtsschwach
4
Atomic Aspect 449,95 Euro + sehr gut im Powder
- etwas träge
2
La Sportiva Sportiva Gt 529,00 Euro + sehr gut im Powder
- weniger ausgewogen als der GTS
2
Black Diamond Aspect 499,00 Euro + gutmütig
+ ausgewogen
- weniger eisgriffig
2
Black Diamond Crescent 479,00 Euro + relativ leicht
+ ausgewogen
- nicht besonders eisgriffig
1
Kessler Phoenix 899,00 Euro + wendig
- etwas unruhig
- Preis
2
K2 Wayback 499,95 Euro + sehr guter Allrounder
+ ausgewogen
1
Alround-Tipp
Dynastar Cham High Mountain 87 499,95 Euro + hohes Maß an Fahrspass
+ ausgewogen
1
Preis-Tipp
Kästle TX 87 579,00 Euro + ausgewogen
+ gutmütig
1
Alround-Tipp
Mountain Wave Push 499,95 Euro + gut im flachen Gelände
+ stabil
- schon relativ schwer
2
Hagan Daemon 479,99 Euro + sehr gutmütig
- wenig eisgriffig
2
Stöckli Stormrider Vxl 759,00 Euro + eisgriffig
+ laufruhig
- nur für gute Fahrer
2
Die Bewertung erfolgt nach dem Schulnotenprinzip (1=sehr gut bis 6=ungenügend)
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